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发布时间:2021-11-09 07:24:24
在停车场管理中,***识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中,***识别技术成为车辆身份识别的主要手段。
***识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,***识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
***识别系统应用方式:过速违规处罚
***识别技术结合测速设备可以用于车辆过速违规处罚,一般用于高速公路。具体应用是:在路上设置测速监测点,抓拍过速的车辆并识别***号码,将违规车辆的牌照号码及图片发往各出口;在各出口设置处罚点,用***识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的过速车辆的号码比对,一旦号码相同即启动警示设备通知人员处理。与传统的过速监测方式相比,这种应用可以节省警力,降低人员的工作强度,而且安全、有效、隐蔽,司机需时刻提醒自己不能过速,极大地减少了因过速引发的事故。
牌照字符识别。
目前,字符识别方法主要基于模板匹配算法和人工***网络算法。在模板匹配算法的基础上,首先将分割后的字符二值化,将其尺寸缩放为模板在字符数据库中的尺寸,然后与所有模板进行匹配,选择好的匹配作为结果。以人工***网络为基础的算法有两种:一种是先提取字符的特征,然后通过获取的特征来训练***网络分配器;另一种是直接将图像输入网络,由网络自动提取特征,直到识别结果。
***识别如何提高识别率:
从外部因素来看,影响***识别率的因素主要有视点转换、光线、遮挡、比例、变形、复杂背景等。
***识别系统主要由道口、车辆检测器、高清***摄像头、电子显示屏、控制中心等组成。通过高清***摄像头捉进出口***,提取前后图片对比,判断车辆是否放行。可见***识别停车场系统对整个系统的要求很高,外部环境对识别率影响很大。
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